— Полная модернизация с целью уменьшения веса и массы движущихся частей достигается путем поднятия сцепления и перемещения коленчатого вала назад. Перемещение центра тяжести ближе к поворотному поворотному рычагу значительно улучшает управляемость. Общее снижение веса около 1 кг -Модернизированная крышка магниевого сцепления, переработанная для повышения эффективности подачи масла в узел сцепления. -Магниевая крышка маховика, переработанная в … Читать далее RR 4T 390